| 以更低(di)的总成本(ben)，赢得市场竞争(zheng)优势！

美御针对成长型企业的(de)快速崛起(qi)，解决中国企业当前面(mian)临(lin)的(de)巨大问(wen)题(ti)：

1）中国(guo)企业(ye)竞争异常(chang)激烈，战略布(bu)局不清(qing)晰，无法快速(su)占领市场

2）中国企(qi)业缺乏前瞻性和统(tong)筹全局(ju)思(si)维，导致(zhi)企(qi)业只能短暂(zan)盈利，无法永续经营

3）不(bu)符合(he)时(shi)代(dai)商业逻辑(ji)的(de)企(qi)业终将被淘汰，迭代(dai)升级与年轻化(hua)是永恒的(de)主题(ti)

在未来诞生百年企业的召唤，美御将不负(fu)使(shi)命。

年轻(qing)化的(de)思想决定年轻(qing)化的(de)战略

年轻化的(de)战略决定企业的(de)基业长青

中通(tong)(tong)快递在2009年(nian)与美御(yu)营销(xiao)咨询(xun)集团开启战略合作，美御(yu)深度(du)思考社会和(he)企业(ye)的(de)发展规律(lv)，提出了独(du)特的(de)年(nian)轻化战略、打造(zao)了全新(xin)的(de)品牌视觉系统(tong)。为(wei)中通(tong)(tong)快递未(wei)来走(zou)向国际化埋下伏笔，在完成项目之(zhi)后，短短几年(nian)时间就实现了如下成就。

• 2009年(nian)(nian)，中通快(kuai)递的日均业(ye)务量增至50万票(piao)，全年(nian)(nian)营业(ye)总收入达(da)30亿。同年(nian)(nian)，在上海(hai)市青(qing)浦(pu)区建设总部基(ji)地。

• 2010年(nian)，启动“全网(wang)一体(ti)化”战略(lve)，内部进行股份制改(gai)革(ge)。

• 2011年，日均业务(wu)量(liang)至100万票，投资营建(jian)东莞、台(tai)州(zhou)、无锡等拥有自主产权的分拨中心。

• 2013年，中通(tong)的业务(wu)量超11亿(yi)，“双(shuang)十一”单日业务(wu)量过千万，电商业务(wu)量在(zai)三(san)通(tong)一达中排(pai)名第二。

这些成果见证了(le)中通快递(di)这个行(xing)业头(tou)部品牌在中国(guo)(guo)市场的(de)(de)快速扩张，“依托于电商平台的(de)(de)崛(jue)起，发挥(hui)企业自身优势，量身打(da)造(zao)“可控成本领先，以量取胜(sheng)”的(de)(de)策略，并(bing)以全新年轻化形象，成为了(le)国(guo)(guo)内物流行(xing)业的(de)(de)“快递(di)之王”，并(bing)获得市场及(ji)消费者的(de)(de)追捧和青睐。

美御通(tong)过市场趋势、客户的(de)(de)需求，将(jiang)企业战(zhan)(zhan)略(lve)，品牌战(zhan)(zhan)略(lve)和营销战(zhan)(zhan)略(lve)三(san)维深度融合。以(yi)创新(xin)驱(qu)动，革新(xin)传统市场！帮助中通(tong)快(kuai)递，制定了(le)依托于电商平台(tai)的(de)(de)快(kuai)速崛起(qi)，以(yi)及总(zong)成本(ben)领先的(de)(de)国际化战(zhan)(zhan)略(lve)，并(bing)为(wei)中通(tong)快(kuai)递品牌提供整套的(de)(de)品牌战(zhan)(zhan)略(lve)全案(an)落地服务(wu)。

【项目背景】：

中通(tong)(tong)快递(di)（中通(tong)(tong)快递(di)股份(fen)有限公司）创(chuang)建于2002年5月8日，是一(yi)家以快递(di)为(wei)核心业(ye)务(wu)，集跨境、快运、商业(ye)、云(yun)仓、航(hang)空、金融、智能、传媒(mei)、冷链等生态版块于一(yi)体(ti)的综合(he)物(wu)流(liu)服务(wu)企业(ye)。

2006年(nian)，电商行(xing)业的(de)(de)发展(zhan)成(cheng)为(wei)(wei)了快(kuai)递行(xing)业的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)发展(zhan)机遇，与(yu)此(ci)同时国内物流行(xing)业“价格(ge)战”愈加激(ji)烈，中通快(kuai)递作为(wei)(wei)后起之(zhi)秀，品牌认(ren)知度低、没有市场竞争(zheng)力，在(zai)这样一个(ge)(ge)竞争(zheng)十分激(ji)烈的(de)(de)市场环境中，作为(wei)(wei)弱(ruo)势品牌，核心战略的(de)(de)选择尤为(wei)(wei)重(zhong)要(yao)(yao)，我们需(xu)要(yao)(yao)选择一个(ge)(ge)既(ji)能符合未(wei)来(lai)趋势，又利于企业未(wei)来(lai)发展(zhan)的(de)(de)解决方(fang)案。

【美御年轻化战略】：

美御深度思(si)考社会和企业的发(fa)展(zhan)规律(lv)，提出了独特(te)的年(nian)轻(qing)(qing)化战略思(si)想，美御认为(wei)品牌(pai)即人(ren)，人(ren)有生老病死，品牌(pai)亦是(shi)如(ru)此，好的品牌(pai)应该(gai)时刻保持(chi)年(nian)轻(qing)(qing)，年(nian)轻(qing)(qing)并(bing)不等于年(nian)龄(ling)，年(nian)轻(qing)(qing)是(shi)一种状态，是(shi)品牌(pai)内在的DNA和思(si)想，通过年(nian)轻(qing)(qing)化的创(chuang)(chuang)新、探索、数(shu)据、迭代、独特(te)等思(si)维，促进企业不同阶段的创(chuang)(chuang)新发(fa)展(zhan)，实现企业的可持(chi)续，确保企业基业长(zhang)青。

美御对国内物(wu)流行业(ye)各大品牌(pai)的业(ye)务体(ti)系(xi)做了详(xiang)细的调研(yan)分析： 

综(zong)合(he)发(fa)现(xian)快(kuai)递(di)行业存在的(de)一(yi)些共同问题(ti)：

• 快递(di)行(xing)业的整体行(xing)业增速较快，行(xing)业竞争趋(qu)势明显

• 恰逢电(dian)商红利(li)期(qi)，快递行业价格战愈加激烈

• 对外传递的品牌形象不够(gou)清(qing)晰明了，大多品牌形象混(hun)乱

因此，作为后入场(chang)的(de)(de)快递(di)(di)品牌(pai)，规划核心战略(lve)快速切(qie)入市(shi)场(chang)，打(da)造统一规范的(de)(de)品牌(pai)视觉体系(xi)，是中通快递(di)(di)目(mu)前(qian)最迫切(qie)要解决的(de)(de)问题！

我(wo)们看(kan)到：中(zhong)国邮政(zheng)作为国有企业，主张“情(qing)系万家(jia)，使命必(bi)达(da)”，无(wu)论在(zai)多么(me)偏僻的(de)(de)地方都有中(zhong)国邮政(zheng)的(de)(de)存(cun)在(zai)；顺丰速运一直以中(zhong)国配(pei)送速度(du)最(zui)(zui)快的(de)(de)快递而被(bei)大家(jia)熟(shu)知(zhi)。到底什么(me)样的(de)(de)战略(lve)路径才是最(zui)(zui)适合中(zhong)通快递的(de)(de)呢？

影响商业(ye)的核心要素是成本(ben)和效(xiao)率，是否符(fu)合市场和自身需(xu)求，决(jue)定了(le)品牌能否快速切入市场！

想要找到破(po)局的关键，就要先深入了(le)解行(xing)业问题(ti)：

成本主导：遵(zun)循市场竞(jing)争(zheng)的(de)原则，企业核(he)心竞(jing)争(zheng)力由成本主导

价格战的(de)(de)(de)本质(zhi)是成(cheng)(cheng)本战。但快递行业追求(qiu)的(de)(de)(de)低成(cheng)(cheng)本并非是无视(shi)时效、服务(wu)的(de)(de)(de)低成(cheng)(cheng)本，而(er)是低成(cheng)(cheng)本下绝对(dui)的(de)(de)(de)性(xing)价比，这也就意(yi)味(wei)着相同的(de)(de)(de)规模下，成(cheng)(cheng)本更(geng)低的(de)(de)(de)企业效率更(geng)高(gao)，竞争(zheng)力更(geng)强；

实(shi)施低成(cheng)(cheng)本战略的企业必须找出成(cheng)(cheng)本优势的持续性来源，能够形成(cheng)(cheng)防(fang)止竞争对手(shou)模仿优势的障碍(ai)，这(zhei)种低成(cheng)(cheng)本优势才长久(jiu)。

电商(shang)生态主导：电商(shang)的发展是驱动业务量增长的主要动力(li)。

电(dian)(dian)商(shang)(shang)与物流是“上(shang)半身”与“下半身”的(de)(de)关系，“下半身”怎么(me)走(zou)还要依(yi)赖于“上(shang)半身”的(de)(de)引导(dao)。上(shang)游电(dian)(dian)商(shang)(shang)市(shi)值规模大(da)，战略(lve)布局广，资本(ben)实力雄厚，在同质化竞争的(de)(de)快(kuai)递(di)行业(ye)，电(dian)(dian)商(shang)(shang)的(de)(de)战略(lve)布局越来越成(cheng)为影响快(kuai)递(di)行业(ye)的(de)(de)重要因素，电(dian)(dian)商(shang)(shang)商(shang)(shang)家最在意的(de)(de)是什么(me)？

美御针对电商中小商家及(ji)快(kuai)递渠道代(dai)理商、快(kuai)递员(yuan)等群体进(jin)行了详细的(de)调研(yan)工作，最终发现：

对于电(dian)商(shang)(shang)商(shang)(shang)家来(lai)说，相比于时效性(xing)，他(ta)们更关注到达率，价(jia)格方面，电(dian)商(shang)(shang)商(shang)(shang)家因为交易量(liang)较大、且主要(yao)是中小型商(shang)(shang)家，对快递(di)的成本要(yao)求极高。

通(tong)过对(dui)以上行业问题的深刻洞察，美御为中通(tong)快递提出了总(zong)成本领先战略！

与商(shang)(shang)(shang)务快递(di)和其他快递(di)不(bu)同(tong)(tong)，电商(shang)(shang)(shang)中(zhong)小(xiao)商(shang)(shang)(shang)家对(dui)快递(di)的(de)时(shi)效性并不(bu)高，但对(dui)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)却极为敏感。我们注重降低(di)整个(ge)(ge)下单(dan)、分拣、配送流程(cheng)当(dang)中(zhong)每一个(ge)(ge)环节的(de)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)，同(tong)(tong)时(shi)将快递(di)的(de)面(mian)单(dan)、外盒、服饰、车(che)体、网点等每个(ge)(ge)环节的(de)印(yin)刷制作成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)降到最低(di)，每个(ge)(ge)面(mian)单(dan)以极低(di)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)让利给渠(qu)道(dao)代(dai)理(li)商(shang)(shang)(shang)、快递(di)员、以及中(zhong)小(xiao)商(shang)(shang)(shang)家和用户，让更多(duo)(duo)中(zhong)小(xiao)电商(shang)(shang)(shang)商(shang)(shang)(shang)家享(xiang)受到优惠的(de)价格(ge)，同(tong)(tong)时(shi)渠(qu)道(dao)代(dai)理(li)商(shang)(shang)(shang)也拥有了更高的(de)利润空间，形(xing)成(cheng)了“成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)低(di)——市(shi)场份额提升——进(jin)一步摊低(di)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)”的(de)良(liang)性循环。以量(liang)取胜，单(dan)量(liang)多(duo)(duo)利润多(duo)(duo)，并以此吸引更多(duo)(duo)的(de)渠(qu)道(dao)代(dai)理(li)商(shang)(shang)(shang)加入我们。

随(sui)着占领中国市(shi)(shi)场的广(guang)大(da)电商商家市(shi)(shi)场，以(yi)及上市(shi)(shi)后融入更(geng)多资金，中通更(geng)加能发(fa)挥“量”的庞大(da)基数(shu)与成(cheng)本领先优势，其次随(sui)着技术(shu)进步(bu)和效(xiao)率逐渐趋同(tong)，加上资金的充足，中通快(kuai)(kuai)递在时效(xiao)性和服(fu)务上也逐渐和其他以(yi)速度为优势的快(kuai)(kuai)递企业接近(jin)一致！2022“快(kuai)(kuai)递之王(wang)”中通快(kuai)(kuai)递二季度包(bao)裹量62亿件，市(shi)(shi)场份额扩大(da)至23.0％！

“——在(zai)盈利(li)能(neng)力方面，我主要会看毛利(li)，尤其(qi)是主营业(ye)务的毛利(li)率(lv)，在(zai)这一指标上，中通(tong)明显高于同行。”2022年(nian)，中通(tong)快(kuai)递(di)CFO（首(shou)席财(cai)务官(guan)）颜惠(hui)萍在(zai)接受记(ji)者专访时，对外透露了中通(tong)快(kuai)递(di)逆势增长的秘密(mi)。

【战术创意设计】：

明确方(fang)向，开局定结局

“誉满中华，通达天下(xia)”

截(jie)止2022年(nian)3月(yue)，中(zhong)通快递揽件和派件网点数量超过(guo)30700个(ge)(ge)，直接网络合(he)作伙伴数量为5,750余(yu)个(ge)(ge)。

我们希(xi)望未来中通快(kuai)递能(neng)够遍及世(shi)界各地的(de)每一(yi)个(ge)角落....

依托于电(dian)商(shang)平台对于快递价格(ge)敏感的(de)需求本(ben)质，确定(ding)了“成(cheng)本(ben)领先(xian)(xian)”的(de)进(jin)化(hua)方(fang)向。纵观(guan)电(dian)商(shang)快递规(gui)模(mo)(mo)经济的(de)供给特(te)征(zheng)，确定(ding)了企(qi)业“成(cheng)本(ben)领先(xian)(xian)”的(de)必要(yao)条(tiao)件是“规(gui)模(mo)(mo)领先(xian)(xian)”。以总成(cheng)本(ben)领先(xian)(xian)战略(lve)为核心做到：规(gui)模(mo)(mo)最大，成(cheng)本(ben)最优，利润最多。

超级(ji)美学不(bu)是简(jian)单的(de)超级(ji)符号，而是营(ying)销(xiao)与艺(yi)术的(de)深度结合(he)

美御的(de)(de)超(chao)级美学是建立以营(ying)销(xiao)(xiao)(xiao)和艺(yi)术为(wei)核心的(de)(de)美学体系(xi)，而非(fei)单一的(de)(de)超(chao)级符(fu)号，用艺(yi)术的(de)(de)手法表(biao)达(da)营(ying)销(xiao)(xiao)(xiao)的(de)(de)本质。艺(yi)术为(wei)表(biao)，营(ying)销(xiao)(xiao)(xiao)为(wei)里(li)。从话语体系(xi)到(dao)IP到(dao)LOGO到(dao)VI，到(dao)门店到(dao)物料(liao)，是商(shang)业(ye)和艺(yi)术的(de)(de)深度融合，既能(neng)满足营(ying)销(xiao)(xiao)(xiao)的(de)(de)需要，也能(neng)表(biao)达(da)品牌的(de)(de)诉求。

美御对于中通(tong)快(kuai)递现有(you)的品(pin)牌形象部(bu)分(fen)进行了深刻(ke)了解，主要存在两个问题：

l Logo太(tai)传统，不够年(nian)轻化、国(guo)际化

现有(you)(you)的品牌VI相对(dui)还是比(bi)较杂乱(luan)，表(biao)达形(xing)式(shi)五花八(ba)门，没有(you)(you)统一的调性！其次logo偏传统，不(bu)具(ju)备国(guo)际化、年(nian)轻化的趋势，需要(yao)在细节(jie)上微调。

l 企业视觉系统不够(gou)标准

要想(xiang)走向国际，企(qi)业(ye)的(de)(de)形象(xiang)设计是非常重要的(de)(de)，不同场景之下(xia)的(de)(de)应用规范与指导，需要展现企(qi)业(ye)形象(xiang)时和直(zhi)接面对(dui)客户展示(shi)具体业(ye)务时，如何能够更(geng)直(zhi)接明了、更(geng)凸(tu)显(xian)我们的(de)(de)国际化。

l 打(da)造具备差异化、统(tong)一(yi)性的视(shi)觉系统(tong)

自(zi)身的(de)(de)调性风(feng)格要(yao)以自(zi)己(ji)独有的(de)(de)、专属(shu)的(de)(de)才(cai)能够形(xing)成差异(yi)化(hua)！就像可(ke)口可(ke)乐红色代表着热情和经(jing)典，而百事可(ke)乐蓝色带(dai)着时尚与年轻！品牌调性就是(shi)品牌人(ren)格化(hua)的(de)(de)展(zhan)现，最容易形(xing)成消费(fei)者心智的(de)(de)认知和记忆点(dian)！

我们通过对中(zhong)通快递的(de)行业属性(xing)、客(ke)户的(de)认(ren)知、自身实力(li)等来(lai)规划(hua)，属于中(zhong)通快递独(du)有(you)的(de)品牌调(diao)性(xing)和(he)视觉风格。

a. 行业属(shu)性：中通快递(di)属(shu)于快递(di)行业,代表着效率与(yu)科技(ji)，饱含“专(zhuan)业”与(yu)“速度”

b. 客户(hu)需求：想要给客户(hu)传递专业化的全(quan)系列解决(jue)方案，专业，高(gao)效(xiao)为原则

c. 自(zi)身分析：未(wei)来走向国际，在行业(ye)内具备(bei)独特(te)性

中通(tong)快递年(nian)轻化(hua)调性：国际(ji)化(hua)的(de)、专业的(de)、高效(xiao)的(de)、科(ke)技(ji)感！

Logo国际(ji)化、年轻(qing)化升级

问(wen)题(ti)：中通快递原有LOGO不仅复(fu)杂、结构繁琐，且缺少强识别(bie)性(xing)(xing)，需(xu)要(yao)简洁(jie)、识别(bie)性(xing)(xing)强、符合行业属性(xing)(xing)、统(tong)一性(xing)(xing)且关联性(xing)(xing)强，更重要(yao)的是要(yao)有国际化(hua)属性(xing)(xing)。

a、关于500强企业的颜色匹配和发(fa)展趋势分析

b、升级原则

1.风格：国际(ji)化(hua) · 由繁至简 · 数字(zi)化(hua) ·时尚化(hua)，才能(neng)顺应国际(ji)化(hua)市场的年轻(qing)化(hua)审美(mei)

2.颜色：符合行业属(shu)性，颜色简(jian)单(dan)清晰，强(qiang)识别(bie)性，体现自身优(you)势(shi)

3.中英文(wen)：无歧义(yi)，包容性强，体现(xian)品牌(pai)的优势，统一(yi)又独立

c、升级创意

以英文(wen)为核心，方便全世(shi)界拼读，同时彰显品牌国(guo)际化，因此ZTO取(qu)“Z”和(he)“TO”两个组合发(fa)音

本次(ci)升级我们(men)着(zhe)重突出(chu)Z的(de)力(li)量感(gan)和速度(du)感(gan)，英文26个(ge)(ge)字母中Z代(dai)表(biao)最后(hou)一个(ge)(ge)字母，也代(dai)表(biao)了中通快递(di)虽然是(shi)主流(liu)快递(di)公司中成(cheng)立时间(jian)最晚，但(dan)我们(men)希(xi)望(wang)通过(guo)Z字母的(de)倾斜，以精准倾斜26.5°，恰到好处的(de)平衡力(li)量与(yu)速度(du)，成(cheng)为快递(di)行(xing)业(ye)的(de)领头羊！配(pei)上专属的(de)中通蓝(lan)，传递(di)中通快递(di)“誉(yu)满中华(hua)、通达天下”的(de)雄心和使命。

TO即为“到达(da)”之意(yi)，以条纹的(de)(de)(de)方式呈(cheng)现(xian)，突出时尚感和使(shi)(shi)命必(bi)达(da)的(de)(de)(de)速度感，TO中条纹距离(li)亦是团队经过(guo)精(jing)密测算(suan)，合适的(de)(de)(de)宽度既像速度的(de)(de)(de)尾(wei)焰，也(ye)能使(shi)(shi)整(zheng)体呈(cheng)现(xian)更清晰(xi)，便(bian)于(yu)后期制作落地，同时实(shi)色的(de)(de)(de)Z和条纹的(de)(de)(de)TO两者区分(fen)明显，便(bian)于(yu)全球读写和传播。

我(wo)(wo)们通过品牌内涵(han)自(zi)我(wo)(wo)更(geng)新(xin)，成就(jiu)与时俱进(jin)的驱(qu)动力，向世界递(di)出(chu)了(le)一(yi)张“中通名片(pian)”

（升级展(zhan)示） 

通过辅助图形和色彩来构造中通快递专(zhuan)属(shu)的超级视觉体系(xi)

独特色调：中通(tong)蓝代表着博大宽广的战(zhan)略胸襟、科技(ji)感(gan)，凸(tu)显出品(pin)牌(pai)的国(guo)际化

符号美学：蓝白相间的辅助图形，强识别超级(ji)符号美学

弧形主体，好(hao)似(si)一颗子弹，穿梭于空气(qi)中，视为一种速度感的体现，代表着高效、快速。

蓝白(bai)条纹好(hao)似(si)尾翼彰显着中通快(kuai)递的(de)国际(ji)化基因，时尚感(gan)十足。

平铺的线(xian)条又(you)好似一(yi)条公路，中通快递“誉满(man)中华(hua)、通达(da)天下”，未(wei)来中通的足(zu)迹(ji)将(jiang)遍布(bu)世(shi)界的每一(yi)个角落。

品牌VI应用规范

中通快递需要简洁又(you)有(you)调性的(de)(de)(de)VI应(ying)用规范来表达(da)品牌(pai)的(de)(de)(de)属性与功能，VI应(ying)用是另(ling)一个最能展现核(he)心价(jia)值的(de)(de)(de)广告(gao)画面，便(bian)于客(ke)户直观的(de)(de)(de)选(xuan)择我(wo)们，传递明确(que)又(you)专业的(de)(de)(de)内容给客(ke)户！

（↓全新升级(ji)后的(de)VI应用展(zhan)示(shi)↓）

#落地效果反馈：

2009年的一段采访中，中通(tong)快递(di)领导人表示受益于包裹需求迅速(su)增(zeng)长，公司2009年业务量比前(qian)年增(zeng)长65%，达(da)到每(mei)天50万(wan)票，全年收入30多(duo)亿元，预计今年的增(zeng)速(su)仍(reng)在(zai)60%左右。公司计划用三年时间，至2012年，实(shi)现(xian)业务量翻倍，达(da)到每(mei)天100万(wan)票，到2015年实(shi)现(xian)年收入100亿元。

中(zhong)(zhong)通(tong)速递认为，快递市场在未来几年的(de)发展(zhan)前景“相当好”，从(cong)去年的(de)业务增量看(kan)，今(jin)年实现60%的(de)增长是一个(ge)比较(jiao)保守的(de)任务。公司(si)计划(hua)在华东购买土地(di)建(jian)设两个(ge)分(fen)拨(bo)中(zhong)(zhong)心，总(zong)投资超过2亿元。目前，中(zhong)(zhong)通(tong)在全国有32个(ge)分(fen)拨(bo)中(zhong)(zhong)心，其中(zhong)(zhong)2009年新增8个(ge)。另外，中(zhong)(zhong)通(tong)今(jin)年将(jiang)继续投资1.2亿扩(kuo)建(jian)公司(si)总(zong)部和附属分(fen)拨(bo)中(zhong)(zhong)心。

中通速递表(biao)示，还将在上海成立航空(kong)货运代理(li)公司，以(yi)保证高端(duan)航空(kong)件的稳定(ding)性。同时，公司“航空(kong)部”将单独分立出(chu)来，进一步着力发展(zhan)航空(kong)高端(duan)业(ye)务。

2016年10月27日(ri)，中(zhong)通快递成功(gong)登陆美(mei)国纽(niu)约证券交易所，创当年美(mei)国证券市场最大IPO，也是继阿里巴巴2014年赴(fu)美(mei)上市以(yi)来最大规模的中(zhong)国企业(ye)赴(fu)美(mei)IPO。

2020年9月29日，中通快(kuai)递在港(gang)(gang)交所正式上市，募集金额约96亿港(gang)(gang)元(yuan)。

中通(tong)快(kuai)(kuai)递(di)正(zheng)式登(deng)陆港交所，中通(tong)快(kuai)(kuai)递(di)开盘涨近12%。中通(tong)快(kuai)(kuai)递(di)成为(wei)(wei)第一个(ge)同时在美国(guo)、香港两地上市的快(kuai)(kuai)递(di)企业，为(wei)(wei)港股物流板块市值最(zui)大的企业。

根据公(gong)告，中通(tong)快递(di)本次(ci)计划发售新发行4500万(wan)股(gu)(gu)A类普通(tong)股(gu)(gu)，最终发售价为每股(gu)(gu)218港元。假(jia)设超额(e)配股(gu)(gu)权未获行使，估计全球(qiu)发售募集资金净(jing)额(e)约(yue)为96.74亿港元。其中约(yue)50%用于(yu)(yu)基(ji)础(chu)设施和(he)产(chan)能(neng)开发（购置土地、车辆、分拣设备(bei)等）；约(yue)25%用于(yu)(yu)赋能(neng)网络合作(zuo)伙伴(ban)及增强网络稳(wen)定性(xing)；约(yue)15%用于(yu)(yu)投资物流生态(tai)系统（包(bao)括仓储、货运代(dai)理、零担(dan)货运、冷链(lian)物流等）；约(yue)10%用于(yu)(yu)一般公(gong)司用途。

在(zai)(zai)(zai)港上(shang)市后，中通(tong)快递在(zai)(zai)(zai)香港联交所上(shang)市的(de)A类普通(tong)股将与在(zai)(zai)(zai)纽交所上(shang)市的(de)美国(guo)存托股完全可转换。

2016年，国内各主(zhu)要(yao)快递公司(si)陆续上市，中通也于当年10月(yue)27日成功(gong)登陆纽(niu)交所(suo)，成为首家在美国上市的中国快递企(qi)业。

2016年(nian)上半年(nian)，中(zhong)通所占(zhan)市(shi)(shi)场(chang)份额(e)由19.1%再(zai)度(du)提升(sheng)至20.6%，持(chi)续(xu)领跑；市(shi)(shi)值也从(cong)121亿(yi)美元(yuan)增长到现在的(de)(de)239亿(yi)美元(yuan)。财报显示(shi)，中(zhong)通快递的(de)(de)总(zong)包(bao)裹(guo)量从(cong)2017年(nian)的(de)(de)62亿(yi)件(jian)增长至2019年(nian)的(de)(de)121亿(yi)件(jian)，总(zong)收(shou)入从(cong)2017年(nian)的(de)(de)130.90亿(yi)增长至2019年(nian)的(de)(de)221.10亿(yi)元(yuan)，净(jing)利润从(cong)2017年(nian)的(de)(de)32亿(yi)元(yuan)增长至2019年(nian)的(de)(de)57亿(yi)元(yuan)。

多年(nian)(nian)来，我(wo)们(men)和万千消费者一起(qi)见证(zheng)了中(zhong)通快递(di)的崛起(qi)，从最初的发展路径不清(qing)晰、品牌(pai)形(xing)象不完善的传统快递(di)品牌(pai)，变成一家更加年(nian)(nian)轻化的更具国际视野(ye)和极(ji)致品质的快递(di)品牌(pai)，开创了美御战略咨询团队一个个经典案(an)例中(zhong)的又一个奇(qi)迹(ji)